我們對變頻（frequency conversion)空壓機故障的維修，離不開我們對機器內(nèi)部的了解，以及內(nèi)部各個部件的功能和作用的了解。下面列舉空壓機部件故障對機器的影響(influence)： 

我們對變頻（frequency conversion)空壓機故障的維修，離不開我們對機器內(nèi)部的了解，以及內(nèi)部各個部件的功能和作用的了解。下面列舉空壓機部件故障對機器的影響：

　　一、油過濾器阻塞對機器的影響
1.轉(zhuǎn)子出口溫度上升；
2.機油壽命減少。昆山空壓機維修中兩個帶有螺旋型齒輪的轉(zhuǎn)子相互嚙合，使兩個轉(zhuǎn)子嚙合處體積由大變小，從而將氣體壓縮并排出。螺桿式空氣壓縮機中的螺桿壓縮組件，采用最新型數(shù)控磨床內(nèi)部制造， 并配合在線激光技術(shù)，確保制造公差精確無比 。其可靠性和性能可確保 壓縮機的運轉(zhuǎn)費用在使用期內(nèi)一直極低。
（1）正常的油過濾器（作用：過濾雜質(zhì)等）壓差表1kg以內(nèi)，若超過則表示油過濾器阻塞，巡查的方式為：測量進油冷卻器(cooler)的油溫與出冷卻器油溫，若溫差過大則表示螺桿空壓機油過濾器阻塞。
（2）油溫常常性的過高，會導(dǎo)致油品質(zhì)裂化速度加快（正常的工作溫度為75-95℃）。

　　二、油氣分離器阻塞的結(jié)果
1.油槽壓力升高
2.出口壓力降低（reduce)
3.螺桿空壓機主機馬達(dá)電流上升
4.造成空壓機跳機
5.造成安全閥排氣噴油
6.會因為壓力過大致使油氣分離器破損而造成冷卻油流失。更換油氣分離器（正常的壓差為：0.8kg以內(nèi)）

　　三、油冷卻(cooling)器散熱片阻塞時對機器有何影響？
1.轉(zhuǎn)子出口溫度升高，而造成跳機。
2.主馬達(dá)因高溫而造成過載跳機。
3.風(fēng)扇馬達(dá)因負(fù)壓過大而造過載跳機。將空壓機內(nèi)部的冷卻器拆下做清潔保養(yǎng)。

　　四、空壓站通風(fēng)散熱不良對機器有何影響？
1.轉(zhuǎn)子（rotor）出口溫度升高而造成高溫跳機。
2.造成為馬達(dá)過載。昆山空壓機維修中兩個帶有螺旋型齒輪的轉(zhuǎn)子相互嚙合，使兩個轉(zhuǎn)子嚙合處體積由大變小，從而將氣體壓縮并排出。螺桿式空氣壓縮機中的螺桿壓縮組件，采用最新型數(shù)控磨床內(nèi)部制造， 并配合在線激光技術(shù)，確保制造公差精確無比 。其可靠性和性能可確保 壓縮機的運轉(zhuǎn)費用在使用期內(nèi)一直極低。
3.造成風(fēng)扇馬達(dá)過載。
4.空氣出口溫度上升造成冷干機負(fù)荷加大。昆山空壓機保養(yǎng)由于氣缸內(nèi)壓力的變化，通過進氣閥使空氣經(jīng)過空氣濾清器（消聲器）進入氣缸，在壓縮行程中，由于氣缸容積的縮小，壓縮空氣經(jīng)過排氣閥的作用，經(jīng)排氣管，單向閥（止回閥）進入儲氣罐，當(dāng)排氣壓力達(dá)到額定壓力0.7MPa時由壓力開關(guān)控制而自動停機。是氣動系統(tǒng)的核心設(shè)備,機電引氣源裝置中的主體，它是將原動（通常是電動機或柴油機）的機械能轉(zhuǎn)換成氣體壓力能的裝置，是壓縮空氣的氣壓發(fā)生裝置。建議對空壓機加導(dǎo)風(fēng)管及排氣系統(tǒng)。

　　五、空壓機外部電源供應(yīng)電壓過低，過高或三相不平衡，對機器會有什么影響(influence)？
1.供應(yīng)電壓過低會造成電動機、發(fā)動機過載。
2.供應(yīng)電壓過高會造成馬達(dá)電阻(resistance)降低而燒毀。
3.供應(yīng)電壓三相不平衡會造成馬達(dá)過載。
以上是空壓機的工程師在對客戶的空壓機維護保養(yǎng)時遇到的常見幾個問題(Emerson)，今后將繼續(xù)為大家提供空壓機維護保養(yǎng)類的相關(guān)知識(zhī shí)。