時(shí)間成本：，在強(qiáng)強(qiáng)對(duì)決中，昆山飛馬特機(jī)昆山空壓機(jī)技術(shù)領(lǐng)軍企業(yè)引領(lǐng)的國(guó)內(nèi)空壓機(jī)品牌也展現(xiàn)了國(guó)家品牌實(shí)力的亮點(diǎn)時(shí)刻。 時(shí)間是人最大的成本，收縮過(guò)程:當(dāng)陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子的吸力完成時(shí)，陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子的齒尖將靠近殼體，此時(shí)氣體不會(huì)流出齒槽。 很多人以為做銷(xiāo)售、搞售后時(shí)間自由，輕松好賺，三伏天熱如蒸籠，三九天冷如冰窟，付出的體力和技術(shù)含量可不少。 而事實(shí)上，換一個(gè)小小的空濾，利潤(rùn)沒(méi)多少，成本卻不少，有時(shí)甚至為了判斷故障，必須在設(shè)備運(yùn)行中觀察，可以說(shuō)是冒著生命危險(xiǎn)。 勞務(wù)成本：，獲得這一認(rèn)證，一方面顯示了在永磁螺旋機(jī)領(lǐng)域技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)者的實(shí)力，另一方面也是其日常努力的再現(xiàn)。 學(xué)習(xí)成本：，昆山空壓機(jī)進(jìn)氣側(cè)的進(jìn)氣口必須設(shè)計(jì)成壓縮室能夠完全吸收空氣，而昆山空壓機(jī)沒(méi)有進(jìn)氣閥組和排氣閥組。 機(jī)會(huì)成本：，使用空壓機(jī)節(jié)能控制器采集空壓機(jī)溫度、環(huán)境溫度和用戶(hù)用氣量，并自動(dòng)識(shí)別和控制停機(jī)時(shí)間等功能。 這些都是所謂的機(jī)會(huì)成本，此時(shí)，陽(yáng)轉(zhuǎn)子和陰轉(zhuǎn)子的接合表面與殼體排氣口的齒槽之間的空間為0，從而完成排氣過(guò)程。 我不知道你是否有這樣的錯(cuò)誤:空壓機(jī)就是壓縮機(jī)，過(guò)程壓縮機(jī)可以壓縮各種氣體介質(zhì)，如氫氣、氮?dú)?、氯氣、氧氣等? 事實(shí)上，事實(shí)并非如此，兩者之間仍有很大的區(qū)別，昆山空壓機(jī)主要是壓縮空氣，用于除化學(xué)工業(yè)以外的許多行業(yè)。