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螺桿壓縮機(jī)的市場(chǎng)需求達(dá)到穩(wěn)定增長(zhǎng)占重要地位

螺桿壓縮機(jī)的市場(chǎng)需求達(dá)到穩(wěn)定增長(zhǎng)占重要地位

  

  雖然國(guó)內(nèi)(guó nèi)自行設(shè)計(jì)和制造的大型(Large scale)離心(Centrifugal)式壓縮機(jī)(compressor)在近年的試制和使用(use)中已基本上取得成功(success)的經(jīng)驗(yàn),但由于同屬于速度型壓縮機(jī),離心壓縮機(jī)相對(duì)于軸流壓縮機(jī)來(lái)說(shuō)有體積(volume)大,重量重,效率(efficiency)低,能耗大且自動(dòng)化程度較低的不好的地方,故發(fā)展(Develop)較慢。所代表的旋轉(zhuǎn)(Rotating)式壓縮機(jī)專(zhuān)利(意為:公開(kāi)的信件或公共文獻(xiàn))申請(qǐng)(shēn qǐng)量分別在年和年處于飛躍狀態(tài),然而在年,旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的專(zhuān)利申請(qǐng)也幾乎處于停滯(釋義:事物因受阻礙)狀態(tài)。
  在空調(diào)方面利用最多的旋轉(zhuǎn)(Rotating)式壓縮(compression)機(jī)(compressor),雖然具有技術(shù)成熟,使用(use)可靠,性?xún)r(jià)比(cost performance)高等優(yōu)點(diǎn),但在噪聲(noise)振動(dòng)(vibration)性方面仍不足,所以更多地體現(xiàn)(tǐ xiàn)在解決生產(chǎn)(Produce)中的實(shí)際問(wèn)題,故專(zhuān)利(意為:公開(kāi)的信件或公共文獻(xiàn))申請(qǐng)較少。昆山空壓機(jī)維修在啟動(dòng)前,首先啟動(dòng)油泵控制系統(tǒng),油泵控制系統(tǒng)啟動(dòng)后保證空壓機(jī)各潤(rùn)滑部件潤(rùn)滑良好,同時(shí)油泵控制系統(tǒng)可通過(guò)內(nèi)置的溫控閥來(lái)調(diào)節(jié)內(nèi)部油壓和油溫,以滿(mǎn)足系統(tǒng)需要。昆山空壓機(jī)是回轉(zhuǎn)容積式壓縮機(jī),在其中水或其它液體當(dāng)作活塞來(lái)壓縮氣體,然后將氣體排出。昆山空壓機(jī)保養(yǎng)主要噪聲源是進(jìn)、排氣口,應(yīng)選用適宜的進(jìn)排氣消聲器??諌簷C(jī)進(jìn)氣噪聲的頻譜呈低頻特性,進(jìn)氣消聲器應(yīng)選用抗性結(jié)構(gòu)或以個(gè)、抗性為主的阻抗復(fù)合式結(jié)構(gòu)。空壓機(jī)的排氣氣壓大,氣流速度高,應(yīng)在空壓機(jī)排氣口使用小孔消聲器所代表的螺桿(Screw)壓縮機(jī)在年后專(zhuān)利申請(qǐng)量呈飛速增長(zhǎng)(increase)趨勢(shì)(trend),而且增長(zhǎng)率(Growth rates)大大超過(guò)其余幾種重要壓縮機(jī)。對(duì)壓縮機(jī)市場(chǎng)占有率的調(diào)研表明,螺桿壓縮機(jī)的市場(chǎng)需求(demand)達(dá)到穩(wěn)定增長(zhǎng)并已占重要地位。
  由于螺桿(Screw)壓縮機(jī)的無(wú)氣流(airflow)脈動(dòng)(pulsation),運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),體積(volume)小,重量輕,結(jié)構(gòu)(簡(jiǎn)單,無(wú)易損件等優(yōu)點(diǎn),近幾年來(lái),技術(shù)(technology)上發(fā)展(Develop)較快,是工藝用壓縮機(jī)的發(fā)展方向(direction)之一。昆山空壓機(jī)維修在啟動(dòng)前,首先啟動(dòng)油泵控制系統(tǒng),油泵控制系統(tǒng)啟動(dòng)后保證空壓機(jī)各潤(rùn)滑部件潤(rùn)滑良好,同時(shí)油泵控制系統(tǒng)可通過(guò)內(nèi)置的溫控閥來(lái)調(diào)節(jié)內(nèi)部油壓和油溫,以滿(mǎn)足系統(tǒng)需要。昆山空壓機(jī)維修工作時(shí),空氣經(jīng)過(guò)自潔式空氣過(guò)濾器被吸入,通過(guò)PLC自動(dòng)清洗過(guò)濾器,空氣在經(jīng)過(guò)進(jìn)口導(dǎo)葉自動(dòng)調(diào)節(jié)后進(jìn)入一級(jí)壓縮,經(jīng)一級(jí)壓縮后的氣體溫度較高,然后進(jìn)入中間冷卻器進(jìn)行冷卻(水走管內(nèi),氣走管外,中冷器的水流量要求為110m/h)之后進(jìn)入二級(jí)壓縮系統(tǒng)所代表的往復(fù)式壓縮機(jī)由于技術(shù)比較成熟,但其技術(shù)進(jìn)展并未停滯(釋義:事物因受阻礙)。在年至94年進(jìn)人低谷后,又飛速發(fā)展。其后的技術(shù)創(chuàng)新主要體現(xiàn)在改進(jìn)氣閥填料活塞環(huán)的壽命(lifetime),降低(reduce)噪聲(noise)等輔助方面對(duì)往復(fù)式壓縮機(jī)的整體進(jìn)行優(yōu)化(optimalize)和完善。這使得往復(fù)式壓縮機(jī)在較大容積(Capacity)流量(單位:立方米每秒)的傳統(tǒng)(Tradition)應(yīng)用范圍內(nèi)保持了能耗小,調(diào)壓方便等綜合技術(shù)經(jīng)濟(jì)效益(benefit)(Economic performance)略高的優(yōu)勢(shì)(解釋:能壓倒對(duì)方的有利形勢(shì)),在市場(chǎng)(shì chǎng)份額中仍暫居領(lǐng)先(率先)地位。


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