液化石油氣循環(huán)空壓機(jī)內(nèi)泄漏量的控制

無(wú)潤(rùn)滑(lubricating)液化石油氣循環(huán)空壓機(jī)(compressor)是液化氣廠站用于槽車倒罐和灌瓶之專用空壓機(jī)以生產(chǎn)(Produce)的ZW-0.75/10-15型液化石油氣循環(huán)空壓機(jī)(以下簡(jiǎn)稱循環(huán)空壓機(jī))為例，其進(jìn)氣壓力(pressure)為1.0MPa，排氣(Exhaust)壓力為1.5MPa。昆山空壓機(jī)維修是更換全部磨損的零件，空壓機(jī)轉(zhuǎn)1000個(gè)小時(shí)或一年后，要更換濾芯，在多灰塵地區(qū)，則更換時(shí)間間隔要縮短。濾清器維修時(shí)必須停機(jī)，檢查壓縮機(jī)所有部件，排除壓縮機(jī)所有故障。由于活塞(piston)桿與填料函之間存在相對(duì)運(yùn)動(dòng)(movement)，在進(jìn)氣壓力作用下，就必然形成進(jìn)氣腔內(nèi)氣體(gas)從活塞桿與填料函之間泄漏(leakage)，我們稱之為循環(huán)空壓機(jī)的內(nèi)泄漏。對(duì)于介質(zhì)為液化石油氣來(lái)說(shuō)，由于其主要成分為丙烷C3H8，丁烷C4H10等，汽化溫度（temperature)為-3°爆炸(blow up)極限為1.7%-9.7%(空氣(Basin air)中體積百分比)，燃點(diǎn)為365-450°；易燃易爆，若循環(huán)空壓機(jī)的內(nèi)泄漏量過(guò)大，則必然引起工作(gōng zuò)環(huán)境(environment)中液化氣濃度(concentration)的增加(increase)，不但不利于安全(security)生產(chǎn)，同時(shí)也使循環(huán)空壓機(jī)的效率(efficiency)下降(descend)。在JB/TQ615一87《無(wú)潤(rùn)滑液化石油氣循環(huán)空壓機(jī)》標(biāo)準(zhǔn)(biāo zhǔn)中只規(guī)定(guī dìng) ;從填料中逸出的微量介質(zhì)應(yīng)用接頭予以引出 ;(從填料中逸出的微量介質(zhì)即我們稱之的內(nèi)泄漏)，而沒(méi)有將內(nèi)泄漏量作為循環(huán)壓縮(compression)機(jī)(compressor)的質(zhì)量(quality)

　　指標(biāo)（target aim)除鐵器是一種能產(chǎn)生強(qiáng)大磁場(chǎng)吸引力的設(shè)備，它能夠?qū)⒒祀s在物料中鐵磁性雜質(zhì)清除，以保證輸送系統(tǒng)中的破碎機(jī)、研磨機(jī)等機(jī)械設(shè)備安全正常工作，同時(shí)可以有效地防止因大、長(zhǎng)鐵件劃裂輸送皮帶的事故發(fā)生，亦可顯著提高原料品位在實(shí)際生產(chǎn)(Produce)中，我們提出這一概念(Idea)，作為控制（control)和評(píng)價(jià)循環(huán)（continue)壓縮(compression)機(jī)的一個(gè)依據(jù)(yī jù)，起很大作用。昆山空壓機(jī)保養(yǎng)是回轉(zhuǎn)式連續(xù)氣流壓縮機(jī)，在其中高速旋轉(zhuǎn)的葉片使通過(guò)它的氣體加速，從而將速度能轉(zhuǎn)化為壓力。這種轉(zhuǎn)化部分發(fā)生在旋轉(zhuǎn)葉片上，部分發(fā)生在固定的擴(kuò)壓器或回流器擋板上。昆山空壓機(jī)維修軸承跑外圈一般是因?yàn)榕浜系木炔粔蛞约巴馊Χㄎ环绞皆O(shè)計(jì)不合理造成的。并非所有機(jī)頭都按這個(gè)時(shí)間進(jìn)行，如果保養(yǎng)好的可以延后，保養(yǎng)差的則需要提前。 

　　二、影響內(nèi)泄漏量的因素

　　影響(influence)內(nèi)泄漏量的因素(factor)是多方面的，進(jìn)氣腔的氣體壓力的大小，泄漏縫隙的形式與大小都決定內(nèi)泄漏量的多少。昆山空壓機(jī)維修是更換全部磨損的零件，空壓機(jī)轉(zhuǎn)1000個(gè)小時(shí)或一年后，要更換濾芯，在多灰塵地區(qū)，則更換時(shí)間間隔要縮短。濾清器維修時(shí)必須停機(jī)，檢查壓縮機(jī)所有部件，排除壓縮機(jī)所有故障。昆山空壓機(jī)是回轉(zhuǎn)容積式壓縮機(jī)，在其中兩個(gè)帶有螺旋型齒輪的轉(zhuǎn)子相互嚙合，使兩個(gè)轉(zhuǎn)子嚙合處體積由大變小，從而將氣體壓縮并排出。其中循環(huán)（continue)空壓機(jī)(compressor)活塞(piston)桿與活塞桿密封(seal)填料間的縫隙則直接決定著內(nèi)泄漏量的大小，密封填料包括(bāo kuò)兩個(gè)部分，即節(jié)流環(huán)和填料函。節(jié)流環(huán)和填料函相對(duì)于活塞桿的綜合間隙大，內(nèi)泄漏量就增大，反之內(nèi)泄漏量就最大化減少。其關(guān)系由圖1所示。密封填料與活塞桿間的綜合間隙大小是零件質(zhì)量(quality)及裝配(assemble)質(zhì)量的直接反映，它對(duì)循環(huán)空壓機(jī)的綜合技術(shù)(technology)性能(property)指標(biāo)（target aim)有直接的影響。因此控制（control)內(nèi)泄漏量的大小，就可達(dá)到控制產(chǎn)品(Product)質(zhì)（Character)量的目的。