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行業(yè)資訊

壓縮機(jī)降噪技術(shù)對(duì)曲軸結(jié)構(gòu)進(jìn)行大的改動(dòng)

  

  使用(use)有限元模型(model)研究下軸承(bearing)結(jié)構(gòu)(除鐵器廣泛用于冶金、礦山、選煤廠、電廠、陶瓷、玻璃、水泥、建材、化工、食品及飼料加工行業(yè),在新興的垃圾處理工業(yè)中,也需要除鐵器回收廢物中的鋼鐵除鐵器已在各大型鋼鐵企業(yè),以及金屬礦山、電廠、輕工、耐火材料等行業(yè)使用,并發(fā)揮巨大的作用。昆山空壓機(jī)保養(yǎng)是回轉(zhuǎn)式連續(xù)氣流壓縮機(jī),在其中高速旋轉(zhuǎn)的葉片使通過(guò)它的氣體加速,從而將速度能轉(zhuǎn)化為壓力。這種轉(zhuǎn)化部分發(fā)生在旋轉(zhuǎn)葉片上,部分發(fā)生在固定的擴(kuò)壓器或回流器擋板上。昆山空壓機(jī)維修是更換全部磨損的零件,空壓機(jī)轉(zhuǎn)1000個(gè)小時(shí)或一年后,要更換濾芯,在多灰塵地區(qū),則更換時(shí)間間隔要縮短。濾清器維修時(shí)必須停機(jī),檢查壓縮機(jī)所有部件,排除壓縮機(jī)所有故障。昆山空壓機(jī)維修軸承跑外圈一般是因?yàn)榕浜系木炔粔蛞约巴馊Χㄎ环绞皆O(shè)計(jì)不合理造成的。并非所有機(jī)頭都按這個(gè)時(shí)間進(jìn)行,如果保養(yǎng)好的可以延后,保養(yǎng)差的則需要提前。 昆山空壓機(jī)保養(yǎng)冷卻水通過(guò)管道進(jìn)入空壓機(jī)中間冷卻器對(duì)一級(jí)壓縮排出的氣體進(jìn)行冷卻降溫,再進(jìn)入后冷器對(duì)排氣進(jìn)行冷卻,另一路冷卻水進(jìn)水管道經(jīng)過(guò)主電機(jī)上部的兩組換熱器冷卻電機(jī)繞組,還有一路對(duì)油冷卻器進(jìn)行冷卻??紤](consider)到上面的軸承簡(jiǎn)化模型,在有限元模型里,將下軸承結(jié)構(gòu)視為固體元件(element),將壓縮(compression)機(jī)外殼視為殼元件,在相同軸承距離條件下,曲軸與下軸承最大變形量之比具有代表性,型下軸承型為型的固有頻率(frequency)高于型的固有頻率左右。我們將上述用于分析(Analyse)的原始(Original)模型進(jìn)行了改進(jìn),并對(duì)改進(jìn)后的模型做頻率響應(yīng)分析,對(duì)上述研究得到的壓縮機(jī)表面(appearance)速度也進(jìn)行了聲輻射(Radiation)分析,結(jié)果(result)證明(zhèng míng)當(dāng)曲軸第一變形固有頻率增加(increase)時(shí),軸頸軸承阻尼效應(yīng)(effect)也增加。研究了壓縮機(jī)安裝(installation)的最佳曲軸支撐(sustain)結(jié)構(gòu),噪聲測(cè)試結(jié)果,經(jīng)過(guò)優(yōu)化(optimalize)之后,噪聲波峰由。波段移到了波段,而且聲級(jí)值降低(reduce),這個(gè)趨勢(shì)(trend)與聲學(xué)輻射分析結(jié)果相符。另外,這些不僅證實(shí)了確定噪聲源部分已經(jīng)描述(description)的曲軸振動(dòng)(vibration)產(chǎn)生。波段的剛性模式(pattern)振動(dòng)的結(jié)論,而且在高頻(Induction Heating)波段也已觀察(Observed)到降噪效果(xiàoguǒ)。這樣,可以說(shuō)曲軸支撐結(jié)構(gòu)的改進(jìn)對(duì)壓縮機(jī)降噪相當(dāng)有效。
  根據(jù)試驗(yàn)(test)結(jié)果(result)、有限元分析(Analyse)和降低(reduce)曲軸振動(dòng)的聲學(xué)分(credit)析,可以得出以下結(jié)論:曲軸振動(dòng)產(chǎn)生的噪聲(noise)是由曲軸第一變形模式(pattern)的頻率(frequency)和排氣(Exhaust)空間(space)的聲學(xué)共振頻率相同所致,并由渦旋排氣壓力(pressure)振動(dòng)激勵(lì)(Excitation)引起提高(曲軸的固有頻率和增加(increase)軸承(bearing)阻尼作為最大化減少曲軸振動(dòng)引起噪聲的方法是有效的,改進(jìn)曲軸支撐(sustain)結(jié)構(gòu)(有助于高頻(Induction Heating)波段的降噪。昆山空壓機(jī)是一種用以壓縮氣體的設(shè)備??諝鈮嚎s機(jī)與水泵構(gòu)造類似。大多數(shù)空氣壓縮機(jī)是往復(fù)活塞式,旋轉(zhuǎn)葉片或旋轉(zhuǎn)螺桿。離心式壓縮機(jī)是非常大的應(yīng)用程序。作為增加曲軸固有頻率的一個(gè)方法,縮短軸承之間的距離是有效的,軸承固有頻率不僅與上軸承的剛度有關(guān),而且與主軸(Spindle)承的結(jié)構(gòu)剛度有關(guān)。如果預(yù)先確定上軸承的剛度和阻尼,在軸承結(jié)構(gòu)和軸承類型改進(jìn)時(shí),我們可以預(yù)測(cè)(predict)軸承的固有頻率,而且可預(yù)測(cè)由曲軸共振引起的聲級(jí)值。根據(jù)一系列試驗(yàn)研究,我們總結(jié)出了壓縮(compression)機(jī)降噪技術(shù),該技術(shù)無(wú)需對(duì)曲軸結(jié)構(gòu)進(jìn)行大的改動(dòng),但能有效降低由曲軸振動(dòng)引起的噪聲。


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