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空壓機(jī)螺桿加工時(shí)齒輪傳動(dòng)間隙控制

單螺桿空壓機(jī)螺桿加工機(jī)床在加工螺桿時(shí)齒輪傳動(dòng)間隙的控制,由于螺旋槽是在刀具旋轉(zhuǎn)(rotate)和工件旋轉(zhuǎn)的合成作用下完成加工的。在剛切入(qiē rù)工件時(shí)刀具在旋轉(zhuǎn)的切向方向上受到的走刀抗力較大,刀具在將要切出工件時(shí)在螺旋槽的作用下,刀具在旋轉(zhuǎn)的切向方向上受到的走刀

  單螺桿空壓機(jī)螺桿加工機(jī)床在加工螺桿時(shí)齒輪(Gear)傳動(dòng)間隙的控制,由于螺旋槽是在刀具旋轉(zhuǎn)和工件旋轉(zhuǎn)的合成作用(role)下完成加工的。在剛切入工件時(shí)刀具在旋轉(zhuǎn)的切向方向上受到的走刀抗力較大,刀具在將要切出工件時(shí)在螺旋槽的作用下,刀具在旋轉(zhuǎn)的切向方向上受到的走刀抗較小,甚至是受到工件螺旋槽的推力。
  由于存在著機(jī)床箱體孔加工(Processing)、齒輪加工等各種誤差,刀具旋轉(zhuǎn)軸的傳動(dòng)間隙過大,俗稱曠量大。
  檢側(cè)螺桿空壓機(jī)傳動(dòng)間隙過大的方法(method)是將動(dòng)力輸入軸固定并左右旋轉(zhuǎn)晃動(dòng)輸出軸,如果用常規(guī)的傳動(dòng)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)制造機(jī)床,輸出軸的傳動(dòng)間隙擺角在十幾度到幾十度。傳動(dòng)間隙過大造成空壓機(jī)螺桿的螺旋摺加工表面有明顯的接刀痕,從而影響螺桿的加工精度。
  機(jī)床在裝配完成后刀具旋轉(zhuǎn)(rotate)軸的傳動(dòng)間隙過大,實(shí)際上是齒輪受各種誤差的影響,造成齒輪側(cè)隙的過大。昆山空壓機(jī)保養(yǎng)由電動(dòng)機(jī)直接驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī),使曲軸產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),帶動(dòng)連桿使活塞產(chǎn)生往復(fù)運(yùn)動(dòng),引起氣缸容積變化。由于氣缸內(nèi)壓力的變化,通過進(jìn)氣閥使空氣經(jīng)過空氣濾清器(消聲器)進(jìn)入氣缸,在壓縮行程中,由于氣缸容積的縮小,壓縮空氣經(jīng)過排氣閥的作用,經(jīng)排氣管,單向閥(止回閥)進(jìn)入儲(chǔ)氣罐,當(dāng)排氣壓力達(dá)到額定壓力0.7MPa時(shí)由壓力開關(guān)控制而自動(dòng)停機(jī)。當(dāng)儲(chǔ)氣罐壓力降至0.5--0.6MPa時(shí)壓力開關(guān)自動(dòng)聯(lián)接啟動(dòng)。
  機(jī)床機(jī)械(machinery)傳動(dòng)中的齒輪加工不管是采用幾級(jí)精度的,設(shè)計(jì)者考慮到齒輪的制造誤差、箱體中心距加工誤差、錫,度變化、潤(rùn)滑油(Lubricating oil)膜厚度、裝配誤差等因素(factor)一機(jī)床傳動(dòng)設(shè)計(jì)必須保證齒輪傳動(dòng)留有一定的側(cè)隙,側(cè)隙的大小決定了齒輪齒厚公差的大小。
  單螺桿加工機(jī)床的主傳動(dòng)結(jié)構(gòu)(Structure)有有區(qū)別于其它機(jī)床的特殊性口為減小或得到合理的傳動(dòng)間隙,目前空壓機(jī)單螺桿加工機(jī)床常采用以下兩種辦法。
  第一種:在輸出軸上安裝抱閘
  在刀具旋轉(zhuǎn)(rotate)輸出軸外圓徑向?qū)ΨQ位置裝有抱閘,抱閘前端頂住刀具旋轉(zhuǎn)輸出軸的外圓,抱閘為彈簧預(yù)緊。
  抱閘的工作(job)原理是靠抱閘產(chǎn)生的摩擦力來增大輸出軸阻尼,降低(reduce)軸的旋轉(zhuǎn)(rotate)靈敏度。昆山空壓機(jī)維修在啟動(dòng)前,首先啟動(dòng)油泵控制系統(tǒng),油泵控制系統(tǒng)啟動(dòng)后保證空壓機(jī)各潤(rùn)滑部件潤(rùn)滑良好,同時(shí)油泵控制系統(tǒng)可通過內(nèi)置的溫控閥來調(diào)節(jié)內(nèi)部油壓和油溫,以滿足系統(tǒng)需要。
  優(yōu)點(diǎn)是;抱閘結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單并且不改變?cè)袡C(jī)床結(jié)構(gòu),這種方法(method)間接地達(dá)到了減少傳動(dòng)間隙的目的,在實(shí)際應(yīng)用(application)中有一定的效果。昆山空壓機(jī)維修空壓機(jī)按用途可分為:冰箱壓縮機(jī)、空調(diào)壓縮機(jī)、制冷壓縮機(jī)、油田用壓縮機(jī)、天然氣加氣站用、鑿巖機(jī)用、風(fēng)動(dòng)工具、車輛制動(dòng)用、門窗啟閉用、紡織機(jī)械用、輪胎充氣用、塑料機(jī)械用壓縮機(jī)、礦用壓縮機(jī)、船用壓縮機(jī)、醫(yī)用壓縮機(jī)、噴砂噴漆用。
  缺點(diǎn)1:彈簧(Spring)預(yù)緊的抱閘(zhá)由于對(duì)刀具輸出軸外圓施加了較大徑向力,實(shí)際上增大了機(jī)床的負(fù)載扭距,造成電機(jī)功率增大,同時(shí)齒輪、軸承磨損(零部件失效的一種基本類型)加快口
  缺點(diǎn)2:彈簧預(yù)緊的抱閘由于對(duì)刀具輸出軸外圓施加了較大徑向力可能對(duì)刀具輸出軸的幾何精度造成負(fù)面影響。
  第二種:雙齒輪(Gear)傳動(dòng)
  把空壓機(jī)螺桿主傳動(dòng)中所有主動(dòng)齒輪的齒寬增加1/3~1/2。把所有被動(dòng)齒輪做成兩層結(jié)構(gòu),一層齒輪是原有齒輪,另一層是用來減少傳動(dòng)間隙的齒輪,它的齒寬約是原有齒輪齒寬的1/3~1/2。用數(shù)個(gè)螺釘將兩個(gè)齒輪毛坯安裝在一起并擰死在制齒。
  制齒后將齒輪裝在機(jī)床傳動(dòng)軸承(bearing)上,松開齒輪固定螺釘,將約1/3~1/2齒寬的齒輪朝著該齒輪旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)相反的方向轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪,轉(zhuǎn)動(dòng)角度的大小以齒輪長(zhǎng)期工作(job)、更大溫升時(shí)齒輪側(cè)隙大于零。
  雙齒輪傳動(dòng)的工作(job)原理是用雙齒輪中較寬的齒輪傳遞動(dòng)力,較窄的齒輪起到減少傳動(dòng)間隙的作用(role)。沿著軸心線看調(diào)整后的兩層齒輪的齒形有微量錯(cuò)位。
  結(jié)構(gòu)(Structure)優(yōu)點(diǎn):根據(jù)空壓機(jī)螺桿齒輪的實(shí)際制造誤差、箱體中心距實(shí)際加工誤差等因素(factor),調(diào)整齒輪的傳動(dòng)間隙使之在一個(gè)合理的范圍(fàn wéi)之內(nèi),與抱閘(zhá)結(jié)構(gòu)相比更合理、適用。
  結(jié)構(gòu)缺點(diǎn):由于空壓機(jī)螺桿齒輪齒寬增加,傳動(dòng)軸(傳動(dòng)軸組成:軸管、伸縮套和萬向節(jié))的軸向尺寸加大,并且箱體上還要留有齒輪調(diào)整用的窗口,這種方法只適用于新設(shè)計(jì)的機(jī)床并且增加了機(jī)床的制造成本。


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