空氣壓縮機(jī)組控制中PLC的應(yīng)用

本文主要講述的是空氣壓縮機(jī)組控制（control)中PLC的應(yīng)用(application)，主要從兩個(gè)方面來(lái)講述的，空氣壓縮機(jī)為何要使用(use)PLC和空氣壓縮機(jī)組控制中PLC的具體應(yīng)用，希望能夠?qū)τ谀愕牧私庥幸欢ǖ膸椭?。昆山空壓機(jī)維修空壓機(jī)按用途可分為：冰箱壓縮機(jī)、空調(diào)壓縮機(jī)、制冷壓縮機(jī)、油田用壓縮機(jī)、天然氣加氣站用、鑿巖機(jī)用、風(fēng)動(dòng)工具、車輛制動(dòng)用、門窗啟閉用、紡織機(jī)械用、輪胎充氣用、塑料機(jī)械用壓縮機(jī)、礦用壓縮機(jī)、船用壓縮機(jī)、醫(yī)用壓縮機(jī)、噴砂噴漆用。

     本文主要講述的是空氣壓縮機(jī)組控制中PLC的應(yīng)用，主要從兩個(gè)方面來(lái)講述的，空氣壓縮機(jī)為何要使用PLC和空氣壓縮機(jī)組控制中PLC的具體應(yīng)用，希望能夠?qū)τ谀愕牧私庥幸欢ǖ膸椭＠ド娇諌簷C(jī)維修在啟動(dòng)前，首先啟動(dòng)油泵控制系統(tǒng)，油泵控制系統(tǒng)啟動(dòng)后保證空壓機(jī)各潤(rùn)滑部件潤(rùn)滑良好，同時(shí)油泵控制系統(tǒng)可通過(guò)內(nèi)置的溫控閥來(lái)調(diào)節(jié)內(nèi)部油壓和油溫，以滿足系統(tǒng)需要。
空氣壓縮機(jī)(compressor)為何要使用PLC：
    空氣壓縮機(jī)作為氣動(dòng)控制系統(tǒng)(system)的氣源設(shè)備(shèbèi)，其在運(yùn)行（Windows）過(guò)程中的穩(wěn)定程度和可靠性直接關(guān)系到生產(chǎn)安全(safe)性。由于早期的電氣控制多為繼電器線路，長(zhǎng)期運(yùn)行容易老化，從而使靈敏度(Sensitivity)降低，在運(yùn)行過(guò)程中會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)停機(jī)故障，給正常生產(chǎn)造成影響。采用可編程控制器技術(shù)改造空氣壓縮機(jī)的控制，克服了傳統(tǒng)的純繼電器控制電路的不足，不僅可以完成對(duì)開關(guān)量控制，還能實(shí)現(xiàn)對(duì)模擬(定義:對(duì)真實(shí)事物或者過(guò)程的虛擬)量進(jìn)行控制。滿足了系統(tǒng)對(duì)控制準(zhǔn)確性和安全性(security)的要求。
空氣壓縮(compression)機(jī)(compressor)組控制中PLC的具體應(yīng)用(application)：
　（1）空氣壓縮機(jī)組的工作(job)過(guò)程 
在設(shè)備上電開機(jī)后，系統(tǒng)首先對(duì)空縮機(jī)的運(yùn)行條件進(jìn)行檢查，當(dāng)冷卻(cooling)水壓(特指:壓強(qiáng))力、空壓機(jī)曲軸箱油壓滿足要求時(shí)，1#機(jī)啟動(dòng)，2#機(jī)作為備用，其啟動(dòng)方式均采用y-δ起動(dòng)方式，y-δ起動(dòng)延時(shí)為6秒。昆山空壓機(jī)維修空壓機(jī)按用途可分為：冰箱壓縮機(jī)、空調(diào)壓縮機(jī)、制冷壓縮機(jī)、油田用壓縮機(jī)、天然氣加氣站用、鑿巖機(jī)用、風(fēng)動(dòng)工具、車輛制動(dòng)用、門窗啟閉用、紡織機(jī)械用、輪胎充氣用、塑料機(jī)械用壓縮機(jī)、礦用壓縮機(jī)、船用壓縮機(jī)、醫(yī)用壓縮機(jī)、噴砂噴漆用。起動(dòng)后，儲(chǔ)氣罐開始充氣，在儲(chǔ)氣罐壓力(pressure)達(dá)到設(shè)定值0.7mpa時(shí)空縮機(jī)進(jìn)氣閥關(guān)閉，機(jī)器(machine)空運(yùn)轉(zhuǎn)。當(dāng)儲(chǔ)氣罐壓力下降到0.65mpa時(shí)，進(jìn)氣閥打開，再次進(jìn)行充氣。由于故障等原因使儲(chǔ)氣罐壓力降到設(shè)定值0.55mpa時(shí)，且1#機(jī)處于停機(jī)狀態(tài)，則2#機(jī)起動(dòng)并正常運(yùn)行，其運(yùn)行原理同1#機(jī)相同，繼續(xù)對(duì)儲(chǔ)氣罐充氣。在儲(chǔ)氣罐壓力降到0.55mpa時(shí)，且2#機(jī)處于停機(jī)狀態(tài)，1#機(jī)起動(dòng)并正常運(yùn)行。與此同時(shí)，兩臺(tái)機(jī)器的正常運(yùn)行時(shí)間均為12小時(shí)，也就是說(shuō)，一臺(tái)機(jī)器運(yùn)行到12小時(shí)時(shí)，無(wú)論其有無(wú)故障，或是儲(chǔ)氣罐壓力是否低于0.55mpa，均要停機(jī)并啟動(dòng)另一臺(tái)機(jī)器。
 
　?。?） 氣體干燥設(shè)備(shèbèi)的工作原理（Maxim） 
兩臺(tái)壓縮(compression)機(jī)共用一臺(tái)氣體干燥設(shè)備。該設(shè)備是采用柳州柳二空機(jī)械（machinery）股份有限公司生產(chǎn)(Produce)的gwu系列無(wú)熱氣體干燥器，其工作原理如圖1所示。開機(jī)后，a塔先做吸附運(yùn)行，b塔做再生運(yùn)行。在設(shè)定(shè dìng)的時(shí)序控制下，進(jìn)氣電磁閥(magnet valve )a2打開a1、b1、b2均關(guān)閉，壓縮空氣經(jīng)a2閥，從底部進(jìn)入a塔，在向上運(yùn)輸過(guò)程(process)中，氣體中的水分被塔內(nèi)吸附劑吸掉，干燥的氣體通過(guò)梭閥c進(jìn)入儲(chǔ)氣缺罐，與此同時(shí)，在a2打開后，經(jīng)延時(shí)10秒b1打開，用b塔中的殘余氣體從上到下運(yùn)動(dòng)，將吸附劑中的小分從b1閥帶出，經(jīng)消聲器排空。其開啟的10秒時(shí)間是進(jìn)行b塔脫附工作。在a2打開后延時(shí)十分鐘后b2電磁閥打開，同時(shí)a2閥關(guān)閉，b塔進(jìn)行充氣，十秒后，a1閥打開，a塔中剩余氣體從上至下經(jīng)a1閥，從d消聲器排出，并將a塔中水分帶出，使a塔脫附，經(jīng)延時(shí)十秒a1閥關(guān)閉。此時(shí)，由于a塔中的壓力(pressure)下降，b塔中的壓力上長(zhǎng)，梭閥c將a排氣(Exhaust)口關(guān)閉，將b排氣口打開。同理，在b2閥開啟十分鐘后，a2閥打開，b2閥關(guān)閉，延時(shí)十秒，b1閥打開，使b塔進(jìn)行脫附運(yùn)行。就這樣兩塔交替運(yùn)行，進(jìn)行對(duì)氣體的干燥。
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