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空壓機(jī)選型需考慮那些因素

空壓機(jī)選型需考慮那些因素

 空壓機(jī)選擇主要遵循經(jīng)濟(jì)性、可靠性、安全性。只有我們遵循了這三條準(zhǔn)則才能去更好的選擇空壓機(jī)。


關(guān)于空壓機(jī)選型,需要注意(attention)以下三個(gè)要素(key point),并要對(duì)三者關(guān)系了解(Find out):
壓力單位(unit)的表示形式非常多,這里主要介紹螺桿式空氣壓縮機(jī)常用的壓力表示單位;
 ?、俟ぷ鲏毫?,國(guó)內(nèi)用戶常稱排氣壓力。工作壓力是指空壓機(jī)排出氣體的最高壓力; 
 ?、诔S玫墓ぷ鲏毫挝粸椋?bar或Mpa ,1 bar = 0.1 Mpa ; 
 ?、垡话阈?,用戶通常把壓力單位稱為:Kg(公斤),1 bar = 1 Kg。

 ?、偃莘e流量,國(guó)內(nèi)用戶常稱排氣量。昆山空壓機(jī)保養(yǎng)一般是因?yàn)榕浜系木炔粔蛞约巴馊Χㄎ环绞皆O(shè)計(jì)不合理造成的。一般來說,螺桿機(jī)頭的設(shè)計(jì)已經(jīng)大同小異,結(jié)構(gòu)上已不存在設(shè)計(jì)問題,出現(xiàn)跑外圈主要是個(gè)別機(jī)頭零件加工超差造成。昆山空壓機(jī)空氣經(jīng)過自潔式空氣過濾器被吸入,通過PLC自動(dòng)清洗過濾器,空氣在經(jīng)過進(jìn)口導(dǎo)葉自動(dòng)調(diào)節(jié)后進(jìn)入一級(jí)壓縮,經(jīng)一級(jí)壓縮后的氣體溫度較高,然后進(jìn)入中間冷卻器進(jìn)行冷卻(水走管內(nèi),氣走管外,中冷器的水流量要求為110m/h)之后進(jìn)入二級(jí)壓縮系統(tǒng),為避免系統(tǒng)中的氣體倒入壓縮腔內(nèi)(避免帶壓起動(dòng))在壓縮機(jī)的排氣管道安裝有一只懸掛全啟式止回閥,壓縮機(jī)排出的氣體推開止回閥進(jìn)入排氣消聲器,然后進(jìn)入一級(jí)后冷器,二級(jí)后冷器,再進(jìn)入排氣主管道。容積流量是指在所要求的排氣壓力下,空壓機(jī)單位(unit)時(shí)間內(nèi)排出的氣體容積,折算到進(jìn)氣狀態(tài)的量。 
  ②容積流量(單位:立方米每秒)單位為:m3/min(立方/分鐘)或 L/ min(升/分鐘),1m3(立方)= 1000L(升); 
 ?、垡话阈?,常用的流量單位為: m3/min(立方/分鐘); 
 ?、苋莘e流量(單位:立方米每秒)在我國(guó)又被稱為排氣量或銘牌流量。

 ?、僖话阈?,空壓機(jī)的功率是指所匹配的驅(qū)動(dòng)馬達(dá)或柴油機(jī)的銘牌功率; 
 ?、诠β实膯挝粸椋篕W(千瓦)或HP(匹/馬力),1KW ≈ 1.333HP 。 工作壓力(排氣壓力)的選型: 當(dāng)用戶準(zhǔn)備選購(gòu)空壓機(jī)時(shí),首先要確定用氣端所需要的工作壓力,加上1-2 bar的余量,再選擇空壓機(jī)的壓力,(該余量是考慮(consider)從空壓機(jī)安裝地點(diǎn)到實(shí)際用氣端管路距離的壓力損失(loss),根據(jù)距離的長(zhǎng)短在1-2 bar之間適當(dāng)考慮壓力余量)。
在功率(指物體在單位時(shí)間內(nèi)所做的功的多少)不變的情況下,當(dāng)轉(zhuǎn)速發(fā)生變化時(shí),容積流量空壓機(jī)和工作壓力也相應(yīng)發(fā)生變化;例如:一臺(tái)22KW的空壓機(jī),在制造時(shí)確定工作壓力為7bar,根據(jù)壓縮機(jī)主機(jī)技術(shù)曲線計(jì)算轉(zhuǎn)速,排氣量為3.8 m3/min;當(dāng)確定工作壓力為8bar時(shí),轉(zhuǎn)速必須降低(否則驅(qū)動(dòng)馬達(dá)會(huì)超負(fù)荷),這時(shí),空壓機(jī)排氣量為3.6 m3/min;因?yàn)?,轉(zhuǎn)速降低了,排氣也相應(yīng)最大化減少了,依此類推。
附件:變頻空壓機(jī)節(jié)能省電計(jì)算
變頻空壓機(jī)的節(jié)能是相對(duì)普通空壓機(jī)的耗電來說的,普通空壓機(jī)耗電主要是由兩方面組成:A 空載耗電+B 壓差損耗:
A 空載耗電(變頻(frequency conversion)空壓機(jī)為用不完省電):
生產(chǎn)(Produce)上不管用多少氣,普通螺桿機(jī)從上班到下班始終高速運(yùn)行,雖然氣壓打滿后機(jī)組會(huì)卸載空運(yùn)行,但卸載空運(yùn)行時(shí)機(jī)組在消耗45%的空載損耗。按行業(yè)統(tǒng)計(jì)的平均負(fù)載(load)率67%,年運(yùn)行5800小時(shí)計(jì),那么一臺(tái)37KW的普通空壓機(jī)會(huì)因此浪費(fèi)31868度/年的電能。(也就是說:變頻空壓機(jī)不存在卸載,因此也不存在空載浪費(fèi)。)
用不完浪費(fèi)計(jì)算法:
33%卸載時(shí)間×(卸載時(shí)間的損耗37kW×45%空載電流)×5800小時(shí)/年=31868度/年(電能)
B 壓差損耗(變頻空壓機(jī)為低壓省電):
;高壓低用 ;這也很浪費(fèi),就像 ;用不完 ;一樣。
普通螺桿機(jī)始終6~8公斤頻繁加卸載工作,實(shí)際也就只用了6公斤,那么多出來的2公斤頻繁爬升會(huì)讓機(jī)組多消耗14%(每爬升1公斤多耗7%的電流)。昆山空壓機(jī)維修換全部磨損的零件,檢查壓縮機(jī)所有部件,排除壓縮機(jī)所有故障??諌簷C(jī)轉(zhuǎn)1000個(gè)小時(shí)或一年后,要更換濾芯,在多灰塵地區(qū),則更換時(shí)間間隔要縮短。濾清器維修時(shí)必須停機(jī),更換所有有問題的配件。按行業(yè)統(tǒng)計(jì)的平均負(fù)載率67%,卸載33%,年運(yùn)行5800小時(shí)計(jì),這樣一臺(tái)37KW的普通空壓機(jī)會(huì)因67%的頻繁加載多浪費(fèi)20129度/年。同樣如果是變頻(frequency conversion)空壓機(jī)它始終保持6公斤不變的供氣,那么也就不存在這2公斤的爬升損耗了。
爬升浪費(fèi)計(jì)算法:
67%加載時(shí)間×(加載時(shí)因2公斤爬升的損耗37kW×14%)×5800小時(shí)/年=20129度/年(電能)
故變頻(frequency conversion)空壓機(jī) 一年可節(jié)能為:A+B=52000度/年,三年為156000度
 


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