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空壓機(jī)機(jī)頭出現(xiàn)卡死的故障原因分析

空壓機(jī)機(jī)頭卡死是比較嚴(yán)重的一種故障。昆山空壓機(jī)維修冰箱壓縮機(jī)、空調(diào)壓縮機(jī)、制冷壓縮機(jī)、油田用壓縮機(jī)、天然氣加氣站用、鑿巖機(jī)用、風(fēng)動工具、車輛制動用、門窗啟閉用、紡織機(jī)械用、輪胎充氣用、塑料機(jī)械用壓縮機(jī)、礦用壓縮機(jī)、船用壓縮機(jī)、醫(yī)用壓縮機(jī)、噴砂噴漆用。空壓機(jī)機(jī)頭出現(xiàn)卡死的故障時,必須先將馬達(dá)與機(jī)頭脫開,單獨轉(zhuǎn)動機(jī)頭以確認(rèn)是否已卡死(正常的機(jī)頭 

空壓機(jī)機(jī)頭卡死是比較嚴(yán)重的一種故障(fault)??諌簷C(jī)機(jī)頭出現(xiàn)卡死的故障時,必須先將馬達(dá)與機(jī)頭脫開,單獨轉(zhuǎn)動機(jī)頭以確認(rèn)是否已卡死(正常的機(jī)頭用手即可轉(zhuǎn)動),此故障為嚴(yán)重故障,空壓機(jī)建議用戶不要自行拆卸,可及時與技術(shù)中心聯(lián)系以確定修理方案(fāng àn)。其卡死故障主要有以下原因:
空壓機(jī)機(jī)頭
1、機(jī)頭排氣端間隙不良。用戶使用一般2個重負(fù)荷工作日后,發(fā)生卡死情況(Condition),故障(fault)在拆檢時通過(tōng guò)測量間隙值應(yīng)很容易判定。
2、油質(zhì)問題。昆山空壓機(jī)維修冰箱壓縮機(jī)、空調(diào)壓縮機(jī)、制冷壓縮機(jī)、油田用壓縮機(jī)、天然氣加氣站用、鑿巖機(jī)用、風(fēng)動工具、車輛制動用、門窗啟閉用、紡織機(jī)械用、輪胎充氣用、塑料機(jī)械用壓縮機(jī)、礦用壓縮機(jī)、船用壓縮機(jī)、醫(yī)用壓縮機(jī)、噴砂噴漆用。由于未及時換油,油質(zhì)不好,混用油或油太臟等原因造成機(jī)頭冷卻(cooling)不良,油積碳(C)使轉(zhuǎn)子(rotor)與機(jī)殼燒結(jié)(把粉狀物料轉(zhuǎn)變?yōu)橹旅荏w的過程)在一起,多發(fā)生在轉(zhuǎn)子排氣端面與機(jī)殼或轉(zhuǎn)子軸外圓與機(jī)殼內(nèi)孔部位。
3、機(jī)頭進(jìn)氣端間隙不良卡死。進(jìn)氣口用肉眼即能看到進(jìn)氣端是否有燒結(jié)(把粉狀物料轉(zhuǎn)變?yōu)橹旅荏w的過程)現(xiàn)象,此故障產(chǎn)生使排氣端定位軸承磨損過大,進(jìn)氣端軸向位移造成進(jìn)氣端間隙過小,一般常見于自行修理的機(jī)頭,定位螺母鎖緊力矩不當(dāng)。
4、反轉(zhuǎn)卡死。反轉(zhuǎn)時,壓縮空氣產(chǎn)生的推力會將轉(zhuǎn)子(rotor)推向排氣端,造成金屬接觸燒結(jié)而卡死,所以一般只有在保護(hù)失靈,或更換電機(jī)接線、更換開關(guān)等時發(fā)生。
5、異物進(jìn)入卡死。昆山空壓機(jī)保養(yǎng)由電動機(jī)直接驅(qū)動壓縮機(jī),使曲軸產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)運動,帶動連桿使活塞產(chǎn)生往復(fù)運動,引起氣缸容積變化。異物從進(jìn)氣口吸入,造成卡死
以上便是空壓機(jī)為大家分析(Analyse)的空壓機(jī)卡死原因,大家可以對癥下藥,平時也要注意空壓機(jī)的保養(yǎng),定期維檢也能避免這些問題(Emerson)的發(fā)生。


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