空壓機(jī)作為動(dòng)力輸出設(shè)備在各行業(yè)中應(yīng)用廣泛，功率不等，耗電量在整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程中占很大比重。昆山空壓機(jī)工作原理可分為三大類：容積型、動(dòng)力型（速度型或透平型）、熱力型壓縮機(jī),可分為無(wú)油空壓機(jī)和機(jī)油潤(rùn)滑空壓機(jī)。昆山空壓機(jī)保養(yǎng)由于氣缸內(nèi)壓力的變化，通過(guò)進(jìn)氣閥使空氣經(jīng)過(guò)空氣濾清器（消聲器）進(jìn)入氣缸，在壓縮行程中，由于氣缸容積的縮小，壓縮空氣經(jīng)過(guò)排氣閥的作用，經(jīng)排氣管，單向閥（止回閥）進(jìn)入儲(chǔ)氣罐，當(dāng)排氣壓力達(dá)到額定壓力0.7MPa時(shí)由壓力開關(guān)控制而自動(dòng)停機(jī)。是氣動(dòng)系統(tǒng)的核心設(shè)備,機(jī)電引氣源裝置中的主體，它是將原動(dòng)（通常是電動(dòng)機(jī)或柴油機(jī)）的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成氣體壓力能的裝置，是壓縮空氣的氣壓發(fā)生裝置?？諌簷C(jī)工作過(guò)程中，馬達(dá)一直在卸載與加載間 

空壓機(jī)作為動(dòng)力輸出設(shè)備在各行業(yè)中應(yīng)用廣泛，功率（指物體在單位時(shí)間內(nèi)所做的功的多少）不等，耗電量在整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程中占很大比重。空壓機(jī)工作過(guò)程中，電機(jī)一直在 ;卸載 ;與 ;加載 ;間交替運(yùn)行。當(dāng)電機(jī)處于卸載狀態(tài)時(shí)，空壓機(jī)電機(jī)完全是在做無(wú)用功，電能被完全白白浪費(fèi)掉。因此，空壓機(jī)節(jié)能改造勢(shì)在必行，安裝空壓機(jī)變頻節(jié)電柜必不可少。
【空壓機(jī)變頻改造的優(yōu)點(diǎn)】
1、節(jié)約電能
與傳統(tǒng)控制（control)的壓縮機(jī)相比，變頻器控制壓縮機(jī)在節(jié)約電能方面具有最實(shí)際的意義，根椐車間用氣量的不同來(lái)隨時(shí)改變空壓機(jī)的供氣量，這是最經(jīng)濟(jì)的運(yùn)行工況，節(jié)約電能約20%以上。
2、降低成本
空壓機(jī)進(jìn)行節(jié)能改造后，能做到完全意義上的 ;恒壓供氣 ；避免了壓力過(guò)高而對(duì)供氣管道的危害，降低了管道的維護(hù)成本。
3、精準(zhǔn)(Precision)控制
常規(guī)控制壓縮機(jī)是通過(guò)(tōng guò)卸載和加載來(lái)控制的，而空壓機(jī)變頻節(jié)電柜是通過(guò)壓力傳感器所檢測(cè)的壓力信號(hào)來(lái)進(jìn)行自動(dòng)調(diào)節(jié)，以實(shí)現(xiàn)最精準(zhǔn)最節(jié)能最簡(jiǎn)便的控制方式方法。
4、壽命長(zhǎng)、費(fèi)用低
長(zhǎng)期全速或高速運(yùn)轉(zhuǎn)對(duì)任何設(shè)備都是不利的，空壓機(jī)亦如此。有客戶采用 ;一用一備 ；一是為了備用，二是為了可以相互切換輪流（take turns)使用，避免單臺(tái)機(jī)組長(zhǎng)期高速運(yùn)行對(duì)機(jī)組的不利?？諌簷C(jī)變頻（frequency conversion)節(jié)電柜使空壓機(jī)緩速而平穩(wěn)的運(yùn)轉(zhuǎn)，最大化減少了機(jī)組的磨損，既增加使用壽命，也延長(zhǎng)了它的維護(hù)周期，自然節(jié)省運(yùn)行費(fèi)用。
【空壓機(jī)節(jié)能改造的省】
一臺(tái)37KW的普通機(jī)組，平均產(chǎn)氣只占額定排氣量的70%，一年運(yùn)行8000小時(shí)，0.9元/度電，與安裝變頻機(jī)相比要多耗電費(fèi)。

　　A、變頻改造后，空載省電計(jì)算：
普通螺桿機(jī)從開機(jī)后，不會(huì)按生產(chǎn)(Produce)需求調(diào)整供氣量。昆山空壓機(jī)保養(yǎng)由于氣缸內(nèi)壓力的變化，通過(guò)進(jìn)氣閥使空氣經(jīng)過(guò)空氣濾清器（消聲器）進(jìn)入氣缸，在壓縮行程中，由于氣缸容積的縮小，壓縮空氣經(jīng)過(guò)排氣閥的作用，經(jīng)排氣管，單向閥（止回閥）進(jìn)入儲(chǔ)氣罐，當(dāng)排氣壓力達(dá)到額定壓力0.7MPa時(shí)由壓力開關(guān)控制而自動(dòng)停機(jī)。是氣動(dòng)系統(tǒng)的核心設(shè)備,機(jī)電引氣源裝置中的主體，它是將原動(dòng)（通常是電動(dòng)機(jī)或柴油機(jī)）的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成氣體壓力能的裝置，是壓縮空氣的氣壓發(fā)生裝置。雖然氣壓打滿后機(jī)組會(huì)卸載空氣運(yùn)行，但仍然有45%的空載損耗。一般情況平均卸載時(shí)間約占總運(yùn)行時(shí)間的30%，那么一臺(tái)37KW的普通空壓機(jī)會(huì)因此浪費(fèi)36000元/年的電費(fèi)。
30%卸載時(shí)間×（卸載時(shí)間的損耗37KW×45%空載電流(Electron flow)）×8000小時(shí)/年×0.9元/度＝36000元/年
變頻改造后，空壓機(jī)不存在卸載，一年節(jié)省36000元電費(fèi)。

　　B、變頻改造后，低壓力省電計(jì)算：
普通螺桿機(jī)在6～8公斤頻繁加卸載工作，實(shí)際只用了6公斤，多出來(lái)的2公斤頻繁爬升會(huì)讓機(jī)組多消耗14%（每爬升1公斤多耗7%的電流(Electron flow)）。按頻繁爬升時(shí)間累計(jì)是70%，如此一臺(tái)37KW的普通空壓機(jī)會(huì)因頻繁加載浪費(fèi)26000元/年。
70%加載時(shí)間×（加載時(shí)因2公斤爬升的損耗37KW×14%）×8000小時(shí)/年×0.9元/度＝26000元/年
變頻改造后，空壓機(jī)始終保持6公斤的供氣，就節(jié)省(spare)了2公斤的爬升損耗了，一年省下電費(fèi)26000元。
因此，空壓機(jī)進(jìn)行節(jié)能改造后在一年當(dāng)中可以為企業(yè)節(jié)省：A空載損耗+B壓差損耗=62000元/年，基本可以在半年之內(nèi)把購(gòu)買空壓機(jī)變頻節(jié)電柜多出的成本節(jié)省回來(lái)，一年賺下一臺(tái)設(shè)備(shèbèi)款。并且以后每年還是可以給企業(yè)節(jié)省6萬(wàn)元的電費(fèi)。