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空壓機(jī)省錢(qián)供氣方案——避免長(zhǎng)距離供氣

前文我們介紹了兩種省錢(qián)節(jié)能的方案,實(shí)施起來(lái)的話(huà)效果應(yīng)該比較明顯。不過(guò)省錢(qián)辦法眾多,這里壓縮機(jī)又有新的方案提供給大家,各位不 

  前文我們介紹了兩種省錢(qián)節(jié)能的方案,實(shí)施起來(lái)的話(huà)效果應(yīng)該比較明顯。不過(guò)省錢(qián)辦法眾多,這里壓縮機(jī)又有新的方案提供給大家,各位不妨再看一看。
  供氣方案(fāng àn)這個(gè)方面也是我們可以省錢(qián)的側(cè)重點(diǎn)(zhòng diǎn)?,F(xiàn)在很多企業(yè)客戶(hù)并不清楚空壓機(jī)應(yīng)該如何來(lái)制定供氣方案,因此壓縮機(jī)將為大家講解(jiǎng jiě)如何確定壓縮空氣供氣方案,以及供氣距離與供氣方案的權(quán)衡考慮(consider)?!  颈尘啊坑行┢髽I(yè)為了節(jié)省(spare)電纜投資(意義:是未來(lái)收益的累積)就把空壓站建在配電房的附近,再用長(zhǎng)距離的管道輸送壓縮空氣到遠(yuǎn)處的車(chē)間。豈不知輸送等距離的壓縮空氣要比電力多耗費(fèi)10%的電能。如果在車(chē)間里就近供氣,就可以節(jié)省長(zhǎng)距離管道的壓降損失,實(shí)踐證明管道每增加100米,終端的壓力波動(dòng)就會(huì)增加10秒以上的延遲卸載響應(yīng)速度,導(dǎo)致卸載滯后過(guò)壓縮。這也就是通常所說(shuō)的機(jī)房壓力很高,而用氣現(xiàn)場(chǎng)還感覺(jué)壓力不夠,其實(shí)在空壓站已經(jīng)多消耗10%的電能,所以盡量避免長(zhǎng)距離集中供氣。
  【用氣點(diǎn)和空壓站距離評(píng)估】
  ·如果車(chē)間集中,供氣末端不超過(guò)200米的距離,建議集中供氣。昆山空壓機(jī)工作原理可分為三大類(lèi):容積型、動(dòng)力型(速度型或透平型)、熱力型壓縮機(jī),可分為無(wú)油空壓機(jī)和機(jī)油潤(rùn)滑空壓機(jī)。
  ·如果車(chē)間比較多,也很分散,用集中供氣的最近都超過(guò)200米,建議分散供氣。昆山空壓機(jī)是一種用以壓縮氣體的設(shè)備。空氣壓縮機(jī)與水泵構(gòu)造類(lèi)似。大多數(shù)空氣壓縮機(jī)是往復(fù)活塞式,旋轉(zhuǎn)葉片或旋轉(zhuǎn)螺桿。離心式壓縮機(jī)是非常大的應(yīng)用程序。優(yōu)化數(shù)個(gè)車(chē)間,在合理的車(chē)間距離和空間上考慮空壓站的定位,盡量控制在200米以?xún)?nèi),選擇合理幾臺(tái)數(shù)量和供氣量。
  ·按照大管道,短距離,少接點(diǎn)的原則架設(shè)管道。
  ·在車(chē)間里面盡量使用環(huán)網(wǎng)供氣,可以提高瞬間大壓力波動(dòng)的補(bǔ)償速度,也提高了管道的供氣效率。
  因此我們這里提供幾點(diǎn)建議:
  1.設(shè)區(qū)域性壓縮空氣站供氣。在工廠(chǎng)規(guī)模較大,壓縮空氣用氣量大且主要用戶(hù)又較分散時(shí),為減少管網(wǎng)的壓力損耗和保證重點(diǎn)用氣的使用,常用此種方案,對(duì)區(qū)域站房之間應(yīng)有管道連通,以達(dá)到互相調(diào)節(jié)負(fù)荷,互為備用的目的。
  2.設(shè)幾種壓縮空氣站供氣。這種方案主要用于中小型工廠(chǎng)和用氣較為集中的大型工廠(chǎng)。
  3.就地供氣方案。昆山空壓機(jī)是一種用以壓縮氣體的設(shè)備??諝鈮嚎s機(jī)與水泵構(gòu)造類(lèi)似。大多數(shù)空氣壓縮機(jī)是往復(fù)活塞式,旋轉(zhuǎn)葉片或旋轉(zhuǎn)螺桿。離心式壓縮機(jī)是非常大的應(yīng)用程序。當(dāng)工廠(chǎng)用氣量不大,用氣點(diǎn)少而分散時(shí),可考慮用小空壓機(jī)機(jī)組就用起點(diǎn)附近安置。
  4.集中與分散結(jié)合的供氣方案(fāng àn)。在某些大、中型工廠(chǎng)里,其主要壓縮空氣用氣較集中,次要較分散。特別是夜間用氣較少,宜采用此方案。
  5.當(dāng)工廠(chǎng)需要供應(yīng)不同的壓縮空氣時(shí),而低壓用氣量有較大時(shí),應(yīng)考慮采用不同壓力等級(jí)的供氣系統(tǒng)(system),配置不同壓力的空壓機(jī)。以減少降壓引起的能量浪費(fèi),但供氣壓力等級(jí)一般不宜超過(guò)二中,以減少初期設(shè)備的投資。
  6.當(dāng)工廠(chǎng)有部分用氣點(diǎn)需要供應(yīng)較高品質(zhì)的壓縮空氣時(shí),可考慮單獨(dú)用一臺(tái)無(wú)油潤(rùn)滑十空壓機(jī)。也可以考慮用集中供出的壓縮空氣,將部分后處理設(shè)備(shèbèi)處理后來(lái)供氣,具體采用哪種方法,應(yīng)視具體用氣量的大小和用氣點(diǎn)的位置等,經(jīng)綜合經(jīng)濟(jì)(jīng jì)比較后確定。
  綜上所述,供氣方案的確定是一個(gè)需要綜合考慮的問(wèn)題,涉及到用戶(hù)初期的投資,生產(chǎn)工藝流程(liú chéng)的管理(guǎn lǐ),用氣點(diǎn)和空壓站距離,特別是對(duì)擴(kuò)大生產(chǎn)而增加壓縮空氣用量的用戶(hù),更要結(jié)合原有的壓縮空氣供氣系統(tǒng)的布置。所以空壓機(jī)建議大家應(yīng)盡量避免采用集中供氣,輸送很長(zhǎng)的距離的習(xí)慣供氣方案,以達(dá)到既節(jié)約能源(解釋:向自然界提供能量轉(zhuǎn)化的物質(zhì))和投資,又能確保供氣要求的目的。
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