兩雙二級(jí)壓縮螺桿空壓機(jī)優(yōu)勢(shì)與價(jià)值

央視紀(jì)錄片大國(guó)重器中有一段關(guān)于沈鼓集團(tuán)設(shè)計(jì)壓縮機(jī)的故事，并且著重強(qiáng)調(diào)了該項(xiàng)目對(duì)于國(guó)家發(fā)展的重要性。這從一個(gè)國(guó)家的層面說(shuō)明了 

央視紀(jì)錄片大國(guó)重器中有一段關(guān)于沈鼓集團(tuán)設(shè)計(jì)壓縮機(jī)的故事，并且著重強(qiáng)調(diào)(qiáng diào)了該項(xiàng)目對(duì)于國(guó)家發(fā)展的重要性。這從一個(gè)國(guó)家的層面說(shuō)明了壓縮機(jī)在當(dāng)今世界工業(yè)發(fā)展不可或缺的地位。工業(yè)發(fā)展多樣性促使壓縮機(jī)的種類(lèi)變得繁多，從節(jié)能方向的空氣壓縮機(jī)來(lái)說(shuō)，二級(jí)/雙級(jí)/兩級(jí)壓縮空壓機(jī)就是該行業(yè)內(nèi)的后起之秀。
從能耗功率（指物體在單位時(shí)間內(nèi)所做的功的多少）使用的角度考慮（consider)，采用兩級(jí)壓縮可有效降低（reduce)能耗從而帶來(lái)更高的使用功率與用氣價(jià)值。昆山空壓機(jī)保養(yǎng)由于氣缸內(nèi)壓力的變化，通過(guò)進(jìn)氣閥使空氣經(jīng)過(guò)空氣濾清器（消聲器）進(jìn)入氣缸，在壓縮行程中，由于氣缸容積的縮小，壓縮空氣經(jīng)過(guò)排氣閥的作用，經(jīng)排氣管，單向閥（止回閥）進(jìn)入儲(chǔ)氣罐，當(dāng)排氣壓力達(dá)到額定壓力0.7MPa時(shí)由壓力開(kāi)關(guān)控制而自動(dòng)停機(jī)。是氣動(dòng)系統(tǒng)的核心設(shè)備,機(jī)電引氣源裝置中的主體，它是將原動(dòng)（通常是電動(dòng)機(jī)或柴油機(jī)）的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成氣體壓力能的裝置，是壓縮空氣的氣壓發(fā)生裝置。為此，在螺桿空壓機(jī)中，推出了節(jié)能型兩級(jí)壓縮螺桿式空壓機(jī)。
什么是兩級(jí)/雙級(jí)/二級(jí)壓縮？其壓縮過(guò)程為自然空氣通過(guò)(tōng guò)空氣過(guò)濾器進(jìn)入第一級(jí)壓縮，在壓縮腔與少量潤(rùn)滑油(Lubricating oil)混合，同時(shí)將混合氣體壓縮到級(jí)間壓力。昆山空壓機(jī)保養(yǎng)由于氣缸內(nèi)壓力的變化，通過(guò)進(jìn)氣閥使空氣經(jīng)過(guò)空氣濾清器（消聲器）進(jìn)入氣缸，在壓縮行程中，由于氣缸容積的縮小，壓縮空氣經(jīng)過(guò)排氣閥的作用，經(jīng)排氣管，單向閥（止回閥）進(jìn)入儲(chǔ)氣罐，當(dāng)排氣壓力達(dá)到額定壓力0.7MPa時(shí)由壓力開(kāi)關(guān)控制而自動(dòng)停機(jī)。是氣動(dòng)系統(tǒng)的核心設(shè)備,機(jī)電引氣源裝置中的主體，它是將原動(dòng)（通常是電動(dòng)機(jī)或柴油機(jī)）的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成氣體壓力能的裝置，是壓縮空氣的氣壓發(fā)生裝置。昆山空壓機(jī)維修冰箱壓縮機(jī)、空調(diào)壓縮機(jī)、制冷壓縮機(jī)、油田用壓縮機(jī)、天然氣加氣站用、鑿巖機(jī)用、風(fēng)動(dòng)工具、車(chē)輛制動(dòng)用、門(mén)窗啟閉用、紡織機(jī)械用、輪胎充氣用、塑料機(jī)械用壓縮機(jī)、礦用壓縮機(jī)、船用壓縮機(jī)、醫(yī)用壓縮機(jī)、噴砂噴漆用。壓縮后的氣體進(jìn)入冷卻通道，與大量油霧接觸，從而大大降低（reduce)了溫度（temperature)。降溫后的壓縮氣體進(jìn)入第二級(jí)轉(zhuǎn)子，進(jìn)行二級(jí)壓縮，被壓縮到最終排氣壓力。最后通過(guò)排氣又叫法蘭凸緣盤(pán)或突緣排出壓縮機(jī)，完成整個(gè)壓縮過(guò)程。
兩級(jí)/雙級(jí)/二級(jí)壓縮螺桿空壓機(jī)優(yōu)勢(shì)（解釋:能壓倒對(duì)方的有利形勢(shì))有2個(gè)：

　　一、空壓機(jī)主機(jī)設(shè)計(jì)：可以將以及壓縮轉(zhuǎn)子和二級(jí)壓縮轉(zhuǎn)子組合在一個(gè)機(jī)殼內(nèi)，并分別通過(guò)齒輪直接傳動(dòng)，每級(jí)轉(zhuǎn)子都能獲得最佳線速度。相比于單級(jí)壓縮，兩級(jí)壓縮趨近于最省功的等溫壓縮，從原理上，兩級(jí)比單級(jí)壓縮節(jié)能5~8%。

　　二、最大化減少了內(nèi)泄漏，提高了容積效率(efficiency)；另一個(gè)是大大降低了軸承(bearing)的負(fù)荷，提高了軸承壽命(lifetime)，增加了主機(jī)壽命。
由于空氣壓縮機(jī)是一個(gè)能耗很大的通用機(jī)械，所以，對(duì)用氣量大、長(zhǎng)期連續(xù)運(yùn)行的用戶(hù)，應(yīng)優(yōu)先考慮采用節(jié)能型兩級(jí)壓縮螺桿空壓機(jī)。